新冠“畸形副产品”!澳洲车祸死亡人数下降,但司机却称承担的风险更大了
阅读数:11436

马上注册,结交更多好友,享用更多功能,让你轻松玩转社区。

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?立即注册

x
由于疫情“封锁”和旅行限制,澳洲的交通事故死亡人数有所下降。在今年第二季度中,全澳有246人死于交通事故,而上一季度有288人死亡,死亡人数减少了14.6%。


第二季度平均每周有近19人死于交通事故,比截至2019年6月的年度平均死亡人数少4人。


澳洲汽车协会( Australian Automobile Association )总经理Michael Bradley说,交通死亡人数减少是大流行带来的“畸形副产品”。

“大流行导致出行需求减少,道路上的人流和车流有所减少,可以肯定,这就是造成道路死亡人数出现下降的原因,但我么不希望只有靠病毒才能减少车祸死亡人数,”Bradley说道。

4月份悉尼的交通流量减少了一半,墨尔本工作日高峰期的交通流量下降了约90%。

根据澳洲道路安全基金会(Australian Road Safety Foundation)4月份对1005名司机的调查结果,四分之一的司机承认,在交通流量减少的情况下,他们在路上会承担更多的风险。

Bathurst赛车手Craig Lowndes对Today节目表示,这一结果“令人惊讶”。

Craig Lowndes

“马路上的汽车少了,人们都以为自己更容易逃过一劫,”Lowndes

交通事故数据显示,骑车人的风险特别大,因为人们为了避免乘坐公共交通工具而选择骑行。

在截至6月的过去12个月里,有48名骑车人死亡。在过去3年里,因交通事故死亡的骑车人数量增加了1倍。

原文链接:DailyTelegraph
条评论